PRZYKŁADOWE KONFIGURACJE

 Teleport PrimeTeleport Prime MonsterTeleport Prime Monster+
SKONFIGURUJSKONFIGURUJSKONFIGURUJ
Rama:Teleport PrimeTeleport PrimeTeleport Prime
Szerokość ramy:120mm120mm120mm
Boki ramy:PłaskiePłaskiePłaskie
System montażu silnika:Ścisk osi w wahaczu. Napięcie łańucha przez przerzutkę/napinaczŚcisk osi w wahaczu. Napięcie łańucha przez przerzutkę/napinaczŚcisk osi w wahaczu. Napięcie łańucha przez przerzutkę/napinacz
Silnik:MXUS 3K TurboMXUS 3K TurboMXUS 3K Turbo
Bateria:14s12p 30Ah16s12p 30Ah16s12p 30Ah
Sterownik: 45A
Sinus + LCD
45A
Sinus + LCD
45A
Sinus + LCD
BMS:80A80A80A
Koła:24-26” rowerowe, opony typu DH24-26” rowerowe, opony typu DH24-26” rowerowe, opony typu DH
Amortyzator przód:100/120mm140/160mm140/160mm
Amortyzator tył:skok 220-240mm, sprężyna 650-850lbsskok 220-240mm, tłumienie sprężyna powietrzna, oraz sprężyna 650-850lbsskok 220-240mm, tłumienie sprężyna powietrzna, oraz sprężyna 650-850lbs
Hamulce:Ebike Tektro lub Magura (2 tłoczki)Ebike Tektro lub Magura (2 tłoczki)Ebike Tektro lub Magura (4 tłoczki)
Tarcze:203mm203mm203mm
PAS:MożliwyMożliwyMożliwy
Oswietlenie przód: NIENIETAK
Oswietlenie tył: NIENIETAK
Błotniki:NIENIETAK
Gniazdo USB:NIENIETAK
Piasta przód:Oś 15mmOś 15mmOś 15mm
Ładowarka:Li-Ion 58V 3.5ALi-Ion 67V 3.5ALi-Ion 67V 3.5A
V-max:48-60km/h60-65km/h60-65km/h
Zasięg:70-140km80-200km80-200km
Max moc:2 650 W3000 W3000 W
Cena:13 000 PLN brutto15 000 PLN brutto16 000 PLN brutto

Możliwe inne konfiguracje.

Dodatkowe wyposażenie nie wliczone w cenę powyższych konfigruracji

  • Ukryty ogranicznik mocy do 250W i 25km/h
  • GPS
  • Alarm
  • Klakson
  • Wyprowadzenie zewnętrznego zasilania 12V
  • Obudowa baterii i sterownika z wyciętym własnym tekstem lub logo

Indywidualne wykończenie:

Przy zamówieniu klient ma możliwość wyboru koloru ramy, wahacza, podsiodła, obudowy baterii i sterownika. W cenie powyższych konfiguracji istnieje również możliwość wyboru koloru takich detali jak kolor obręczy czy szprych. Każda rama jest malowana proszkowo na wybrany przez Państwa kolor z palety RAL. Dodatkowo płatne są kolory oparte na farbach proszkowych specjalnych typu epoksydowych, epoksydowo-poliestrowych oraz poliestrowych. Szczegółówych informacji w tym temacie udzielamy na etapie składania zamówienia.

Konserwacja:

W celu uzyskania niezapomnianych wrażen z jazdy, przed każdą jazdą należy sprawdzić ciśnienie powietrza, śruby, hamulce, szprychy. Aby zapewnić długą i bezproblemową pracę podzespołów należy co rok lub maksymalnie co 60-90 godzin jazdy wykonać serwis amortyzatora przedniego, tylnego i hamulców.

Zapraszamy również do zapoznania się ze stroną – informacje dla zamawiających

 

ZOBACZ JAK POWSTAJE TELEPORT PRIME

ZAINTERESOWANY ? SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI JUŻ TERAZ